Honda HR-V krijgt een flinke update

15-8-18. De nieuwe Honda HR-V is vanaf oktober leverbaar. Met vernieuwingen aan exterieur en interieur en een 1.5 i-VTEC-benzinemotor.

Honda onthult de eerste details van de 2019 HR-V, de meest geavanceerde subcompacte SUV tot nu toe. Het nieuwe model heeft een verbeterde uiterlijke vormgeving, updates voor het interieur en een reeks geavanceerde technologieën.

Upgrades voor het elegante exterieurontwerp omvatten een meer substantiële interpretatie van Honda's 'Solid Wing Face'-afbeelding, met een nieuw, hoogglans donker chromen paneel dat de zwart-chroomcombinatie boven het rooster vervangt. De voorbumper heeft diepere luchtinlaatsecties met ronde mistlichten en de koplampen zijn standaard voorzien van projectorlenzen met opnieuw ontworpen LED-dagrijlichten.

Aan de achterzijde weerspiegelt een donkere verchroomde garnering aan de achterzijde van de achterklep de nieuwe bekleding aan de voorzijde en de achterlichten zitten in donkerdere lensbehuizingen.

Hogere modellen hebben een nieuw 17-inch lichtmetalen ontwerp en de uitlaatpijp heeft een unieke verchroomde afwerking. De koplampen en achterlichten zijn geüpgraded naar volledig LED-eenheden, en de achterste behuizingen zijn verbeterd met een donker 'gerookt' effect.

Honda biedt een keuze uit acht buitenkleuren voor de 2019 HR-V, inclusief de toevoeging van Midnight Blue Beam Metallic. De andere kleurkeuzes zijn: Milano Red; Platina wit en kristalzwart in een parelmoerachtige afwerking; en Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue en Ruse Black metallic tinten.

De HR-V blijft even veelzijdig als ooit, inclusief de overdracht van Honda's innovatieve Magic Seat®-systeem. Herontworpen stoelen voor de bestuurder en voorpassagier zijn voorzien van veranderingen aan het zitkussen en de rugleuning, voor een betere algehele ondersteuning, vooral voor de schouders. De standaard stoffen bekleding maakt nu gebruik van materialen van hogere kwaliteit, terwijl topmodellen standaard een volledig lederen interieur hebben.

Vanaf de lancering is de 2019 Honda HR-V verkrijgbaar met de uiterst efficiënte 1,5-liter i-VTEC-atmosferische benzinemotor met een hoog vermogen van 130 pk (96 kW) en een maximumkoppel van 155 Nm bij 4.600 tpm. Versnelling van 0-100 km / h (0-62 mph) duurt 10,2 seconden wanneer deze is uitgerust met de handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) en 10,9 seconden met de optionele CVT. De benzinemotor biedt een indrukwekkende combinatie van kracht en efficiëntie, met een gemiddeld brandstofverbruik van 53,2 mpg * en een officiële gemiddelde CO2-uitstoot van 121 * g / km voor het CVT-model.

De i-VTEC-motor is verbeterd door 'advanced plateau-honen', dat het wrijvingsniveau tussen de zuigers en de cilinderboringen verlaagt door een ultraglad oppervlak te creëren. De distributiekettinggeleiders zijn ook voorzien van een nieuwe wrijvingsverminderende coating, die verder helpt om slijtage op lange termijn te verminderen en de motorefficiëntie te verbeteren.

Honda heeft de innerlijke rust en verfijning van de HR-V verbeterd door meer isolatiemateriaal rond de auto toe te voegen, inclusief rondom het voorste schot en de wielkasten, de kofferbakconstructie en zowel de voor- als achterportierpanelen. Afhankelijk van de modelklasse wordt de 2019 HR-V voor het eerst ook uitgerust met Active Noise Cancellation (ANC). ANC is ontworpen om laagfrequente ruis in het interieur te verminderen door te monitoren op dergelijke geluiden met behulp van twee microfoons in de cabine en ze vervolgens op te heffen met nauwkeurig getimede 'omgekeerde fase'-audiosignalen door de luidsprekers.

De productie van 2019 HR-V 1.5L i-VTEC-varianten is gestart met de leveringen die beginnen in oktober. Een sportievere, 1.5L VTEC TURBO-motor zal volgen vanaf het voorjaar 2019, naast een 1.6L i-DTEC-dieselmotor.