Toyota GR 86 sportauto is de opvolger van de GT86

5-4-21. Toyota onthult de langverwachte opvolger van de Toyota GT86, de GR 86 een nieuwe sportwagen met 2,4-liter motor.

De sportcoupé is ontwikkeld door Toyota GAZOO Racing en is – na de GR Supra en GR Yaris – het derde GR-model dat wereldwijd leverbaar wordt. De nieuwe Toyota GR 86 biedt dezelfde hoge mate van rijplezier als zijn voorganger, de alom geprezen Toyota GT86. Die kwam in 2012 op de markt en is inmiddels wereldwijd meer dan 200.000 keer verkocht. De nieuwe Toyota GR 86 wordt naar verwachting de lichtste 4-zits coupé in zijn klasse dankzij meerdere gewicht besparende toepassingen, waaronder dak- en carrosseriedelen van aluminium.

Horizontale geplaatste viercilindermotor
De Toyota GR 86 wordt aangedreven door een nieuwe lichtgewicht horizontaal geplaatste viercilindermotor. De motorinhoud is in vergelijking tot de Toyota GT86 met 2,0-liter motor vergroot tot 2,4-liter. Mede hierdoor levert de Toyota GR 86 betere prestaties dan zijn voorganger.

Stuur- en rijgedrag nog scherper
De afmetingen van de nieuwe Toyota GR 86 zijn bijna identiek aan die van de GT86. Voor extra wendbaarheid is het lage zwaartepunt van de sportauto behouden. De torsiestijfheid is met ongeveer 50 procent verhoogd. Hierdoor zijn stuur- en rijgedrag nog scherper geworden.

‘Best in class’
Bepaalde functionele aerodynamische componenten zoals onder andere de luchtinlaten aan de voorzijde en openingen net achter de voorste spatborden zijn ontwikkeld op basis van de race-ervaring die Toyota GAZOO Racing de afgelopen jaren heeft opgedaan. Het moet ertoe bijdragen dat de nieuwe Toyota GR 86 net als zijn voorganger GT86 ‘best in class’ wordt als het aankomt op stabiliteit en ‘handling’.

De geheel nieuwe Toyota GR 86 komt naar Europa en dus ook naar Nederland. Meer details maakt Toyota later dit jaar bekend.

Specificaties1*
Lengte (mm) 4,265
Breedte (mm) 1,775
Hoogte (mm) 1,310 (incl. antenne, excl. antenne: 1,280)
Wielbasis (mm) 2,575
Gewicht (kg) 1.270
Motor Horizontaal geplaatste 4-cilinder DOHC Toyota D-4S direct fuel injection and port injection system
Inhoud (cc) 2.387
Aandrijflijn Motor voor, achterwielaandrijving
Wielophanging Voor MacPherson - Achter Double Wishbone
Remmen Voor Geventileerde schijven - Achter Geventileerde schijven
Banden (voor/achter) 215/40 R18

(1*) Voorlopige cijfers, in afwachting van homologatie. Definitieve cijfers worden bevestigd tijdens Europese marktintroductie GR 86