Het was hun doel om “het beste van het beste” te creëren, een streven dat tot op de dag van vandaag kenmerkend blijft voor het unieke karakter van Mercedes-Maybach. Het legendarische merk vindt zichzelf voortdurend opnieuw uit om aan de hoogste klantverwachtingen van iets bijzonders te voldoen. En met succes, want de vraag naar de huidige Mercedes-Maybach S-klasse blijft sinds de introductie in 2021 gestaag groeien.

“Met onze eerste plug-in hybrid combineren we de typische luxe-ervaring van Maybach met lokaal emissievrij rijden in de elektrische rijmodus. De Mercedes-Maybach S 580 e markeert een cruciale stap in de transformatie van ons traditierijke merk naar een elektrische toekomst. Al in 2023 gaan we ons eerste volledig elektrische model presenteren.” Daniel Lescow, Hoofd Mercedes-Maybach bij Mercedes Benz Group AG

De Mercedes-Maybach S 580 e biedt klanten een bijzondere beleving van stilte. In de puur elektrische rijmodus wordt het toch al uitzonderlijk stille interieur nóg stiller. De limousine rijdt in deze modus bijna geruisloos en zonder lokale emissies. Elektrospecifieke kenmerken zijn – typisch voor Maybach – subtiel geïntegreerd, zoals de verborgen laadaansluiting aan de linkerkant van het voertuig, blauwe kleuraccenten in de koplampen of de aanduiding van bijvoorbeeld de laadstatus van de accu in het combi-instrument.

De basis van de hybride aandrijving bestaat uit een zescilinder lijnmotor van de huidige generatie benzinemotoren van Mercedes-Benz. De zeer efficiënte motor combineert een hoog vermogen met een laag verbruik en dienovereenkomstig lage emissies. Het systeemvermogen van 375 kW/510 pk en het systeemkoppel van 750 Nm staan garant voor onovertroffen prestaties. Het maximumkoppel van 440 Nm van de elektromotor is direct beschikbaar, wat resulteert in een krachtige acceleratie en een dynamisch rijgedrag. De Mercedes-Maybach S 580 e accelereert van 0-100 km/h in 5,1 seconden.

Voor driefasig laden via het AC-net is standaard een 11 kW-lader aan boord. Een 60 kW DC-lader voor snelladen met gelijkstroom is als optie leverbaar, waarmee een bijna lege accu in circa 30 minuten volledig kan worden geladen.

De belangrijkste gegevens van de S 580 e:
Cilinderaantal/-opstelling benzinemotor - 6-in-lijn
Cilinderinhoud benzinemotor -cm3 - 2,999
Max. vermogen benzinemotor kW/pk - 270/367 bij t/min - 5,500-6,100
Max. koppel benzinemotor Nm - 500 bij t/min - 1,600-4,500
Max. vermogen elektromotor kW/pk - 110/150
Max. koppel elektromotor Nm - 440
Systeemvermogen kW/pk - 375/510
Systeemkoppel Nm - 750
Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd (WLTP)[1] l/100 km - 1.0-0.8
Gewogen CO2-emissie gecombineerd (WLTP)1 g/km - 23-18
Gewogen energieverbruik gecombineerd (WLTP)1 kWh/100 km - 25.0-22.9
Elektrische actieradius (WLTP: EAER gecombineerd)1 km - tot 100
Acceleratie 0-100 km/h sec. - 5.1
Topsnelheid km/h - 250
Topsnelheid elektrisch km/h - 140

1 Cijfers voor brandstofverbruik, CO2-emissie en energieverbruik zijn voorlopig en werden intern bepaald volgens de certificatiemethode "WLTP-testprocedure". EG-typegoedkeuring en een conformiteitscertificaat met officiële cijfers zijn nog niet beschikbaar. Verschillen tussen de vermelde cijfers en de officiële waarden zijn mogelijk.